Der Besuch der 61. Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt war, wie erwartet, ein absolutes Highlight im Terminkalender.

Der Veranstalter der Messe, der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), der ebenfalls in Frankfurt sitzt stellte die 61. Pkw-Messe IAA 2005 unter das Motto "Faszination Auto".

Die Frage nach der Anzahl an Weltpremieren lag in diesem Jahr erwartungsgemäß an erster Stelle. Die deutschen Autobauer alleine hatten bereits im Vorfeld der Messe 77 Neuheiten angekündigt, naturgemäß noch einmal mehr als vor zwei Jahren. Dazu gehörten unter anderem der Q7, Audi´s Antwort auf BMW´s X5 und Mercedes M-Klasse, sowie das neue VW Coupé-Cabrio EOS und der Golf 5 R32. Opel begeisterte das Publikum mit dem Astra TwinTop und Mercedes mit der neuen S-Klasse. Mercedes präsentierte zudem die R-Klasse, eine Mischung aus Van und SUV. BMW gönnte seinem Erfolgsmodell dem 3er ein schickes Heck, Ford zeigte den Ralley-Ableger Focus ST und Porsche eine Mischung aus Carrera und Boxster, den Cayman.

Die wichtigsten Neuheiten aus dem Ausland waren Renault mit einer Neuauflage des Clio, Volvo präsentierte das C70 Cabriolet und Toyota den Stadtflitzer Yaris. Nissan öffnete den Micra C+C, ihren kleinsten Sprössling, Honda wagte mit dem Civic ein modernes, freches Design. Weitere Neuheiten: Dodge Caliber, Peugeot 407 Coupé, SsangYong Kyron und der neue Fiat Grande Punto. Erstmals stellten auch chinesische Autobauer wie Geely, Brilliance und Landwind ihre Produkte vor. Dazu gab es eine Vielzahl an Prototypen und Concept Cars.

Insgesamt hatten sich über 1.000 Aussteller aus 44 Ländern angesagt; rund 10.000 Journalisten berichteten von der 61. IAA in alle Welt. Die Ausstellungsfläche betrug 215.000 Quadratmeter, davon rund 30.000 im Freien. Es wurden über eine Million Besucher gezählt.

Zu den wichtigsten Themen dieser IAA 2005 zählten auch der Trend zur Entwicklung modernster Otto- und Dieselmotoren, sowie Hybridantriebe oder alternative Kraftstoffe. Ein weiteres Highlight war die Sonderschau zum Thema Car Design. Im Rahmen der zahlreichen Fachveranstaltungen diskutierten Verkehrsexperten und Vertreter der Industrie, aus Politik und Wissenschaft verschiedenste Themen rund um Mobilität und Zukunft des Automobils.

Selbstverständlich bot die Messe auch vielfältige Neuheiten und Anwendungen rund um Navigation, Tuning, Teile und Zubehör, Werkstatt- und Garagenausrüstung aber auch Dienstleistungen rund um das Automobil.
Zahlreiche Sondershows und Veranstaltungen verliehen der IAA ein zusätzliches Flair und weitere Attraktivität für das breite Interessensspektrum der Besucher. Dazu gehörten u.a. Aktionen und Demonstrationen zur Verkehrssicherheit, Spritspar- und Fahrtrainings, eine Motorrad-Stunt-Show, ein Off-Road-Parcours und eine Outdoor-Kartbahn.

Was wäre eine Automesse ohne entsprechend schöne Weiblichkeit. Beinahe alle Messestände verstanden es und präsentierten ihre Produkte stilgerecht mit viel nackter Haut und endlos langen Beinen.